Автосервис ЭнерджиМоторс-Груп

• Работаем с 9.00 до 21.00 без выходных!
• Перерыв с 13.00 до 14.00

г. Минск, ул. Ольшевского, 16б
тел./факс + 375 17 207-21-67
тел. + 375 29 607-21-65
e-mail:

 
  Вакансии Написать нам Наши координаты

Ремонт рулевой системы автомобиля

Замена и ремонт рулевого управления

      Рулевое управление является наиболее важной системой автомобиля, отвечающей за безопасность дорожного движения. Поэтому поддержание ее в исправном состоянии очень важно. Мы проводим качественный контроль и ремонт системы рулевого управления, даем рекомендации по дальнейшей эксплуатации, производим ремонт системы рулевого управления (замену жидкости гидроусилителя руля) с использованием качественных запчастей и жидкостей.

 

      В нашем автосервисе производятся следующие виды работ по ремонту рулевого управления:

  • Контроль системы рулевого управления;

  • замена жидкости гидроусилителя руля;

  • снятие, установка (замена) и ремонт рулевых реек

  • замена насосов ГУР;

  • проверка, регулировка развала-схождения;

  • замена сайлентблоков рулевых реек

  • замена рулевых тяг и наконечников, маятников, шарниров.

 

Ремонт и замена гидроусилителя руля

Современный автомобиль комплектуется системой, увеличивающей усилие водителя передаваемое на рулевое колесо для своевременного и четкого действия рулевого механизма, изменяющего направление движения машины. 

Внезапный выход из строя системы усиления привода рулевого управления может привести к непредсказуемым и даже печальным последствиям. Для того, чтобы избежать этого необходимо провести своевременную диагностику и замену насоса гидроусилителя. 

Первичные признаки поломки выражаются в гуле насоса, свисте и проскальзывании приводного ремня. Специалисты нашей компании помогут квалифицированно определить неисправность и устранить ее. 

 

Замена рулевой рейки, рулевых тяг и наконечников

Износ рулевого механизма лишает автомобиль чуткости и четкости управления, так как рулевая рейка служит промежуточным звеном при передаче усилия водителя с рулевого колеса (руля) на колеса вашего авто. 

Сопровождается стуком на неровностях дорожного покрытия и люфтом рулевых тяг и наконечников (связующих элементов рулевого механизма с колесами), сбоем настройки угла развала-схождения колес и как следствие резким ухудшением управляемости и “рысканьем” на курсе. 

Данное повреждение выявляется диагностикой подвески и подлежит немедленному устранению. В зависимости от результатов диагностики подвески, это может быть замена рулевой рейки, замена рулевых тяг или рулевых наконечников.

 

Неисправности рулевого управления с гидроусилителем и способы их устранения:

Неустойчивое движение автомобиля на дороге (требуется регулярное подруливание) и стук в рулевом механизме
Повышенное усилие на рулевом колесе
Скачкообразное изменение усилия на рулевом колесе при его вращении или заедание рулевого колеса при изменении направления его вращения
Повышенный шум в системе гидроусилителя руля
Увеличение шумности работы системы в крайних положениях рулевого колеса, когда упоры на сошке касаются лонжеронов
Заклинивание насоса или снижение эффективности работы рулевого усилителя (постоянное повышенное усилие на рулевом колесе