Неустойчивое движение автомобиля на дороге (требуется регулярное подруливание) и стук в рулевом механизме
Причина неисправности: Наличие зазора в зацеплении Вал-гайка-поршень - зубчатый сектор вала сошки" Способ устранения: - Отрегулировать зазоры в зацеплении.
Причина неисправности: Люфт в шлицевом соединении сошки с валом сошки. Способ устранения: - Затянуть гайку крепления сошки Причина неисправности: Ослабления крепления рулевого механизма к лонжерону. Способ устранения: - Подтянуть детали крепления.
Связанные темыНеустойчивое движение автомобиля на дороге (требуется регулярное подруливание) и стук в рулевом механизме Повышенное усилие на рулевом колесе Скачкообразное изменение усилия на рулевом колесе при его вращении или заедание рулевого колеса при изменении направления его вращения Повышенный шум в системе гидроусилителя руля Увеличение шумности работы системы в крайних положениях рулевого колеса, когда упоры на сошке касаются лонжеронов Заклинивание насоса или снижение эффективности работы рулевого усилителя (постоянное повышенное усилие на рулевом колесе
< Назад Весь перечень>
|