|
Автосервис
ЭнерджиМоторс-Груп
• Работаем с 9.00 до 21.00 без выходных!
• Перерыв с 13.00 до 14.00
тел./факс + 375 17 207-21-67
тел. + 375 29 607-21-65
e-mail: sto@emg.by
|
||||||
|
||||||
|
Пламегаситель или катализатор? Преимущества и недостатки.Что же выбрать пламегаситель или катализатор и, почему вообще, вместо катализатора предлагается пламегаситель. Рассмотрим работу катализатора: он выполняет две основные функции ? дожигает СО и СH до экологичесски-чистых CO2 и безвредных азотистых соединений, что соответствует нормам ЕЕС и, вторая довольно важная функции - это разбивает поток выхлопных газов, т.е. является первичным резонатором (пламегасителем). Штатный катализатор очень дорогой (от 450$), и у нас в стране не является необходимым - у нас более либеральные экологичесские нормы; иномарка с нормально работающим двигателем попадает с запасом в нормы CO, CH, разрешенные у нас в стране даже без катализатора. Поэтому возникает вопрос: Что поставить вместо катализатора? Можно поставить универсальный катализатор, который значительно дешевле штатного (например, катализатор фирмы Bosal стоит 120$). Плюсы - Ваша машина настроена на работу с катализатором, минусы - катализатор в Беларуси долго не живет (плохой бензин, плохие дороги) Поэтому все-таки установка пламегасителя вместо катализатора, наиболее оптимальный вариант для иномарок в нашей стране. Плюсы - хорошее соотношение цена-качество; выполняет одну из 2-ух важных функций катализатора, минусы - худшие экологические нормы ( у нас в стране не карается); чуть выше уровень звука (у первого, более простого варианта).
Связанные темыЧем отличаются друг от друга различные глушители Как правильно купить глушительКак правильно установить глушитель проблемы связанные с катализатором |
|||||
© emg.by 2010 Дизайн и разработка сайта: maximdark.com |
||||||